Audi
arricchisce la gamma A5 di contenuti ancor più elevati. Sportback, coupé,
Cabriolet e le versioni S5 vengono dotate di tecnologie all’avanguardia nei
motori, nella trazione quattro e nei sistemi di infotainment che rendono le
vetture più efficienti, sportive e intelligenti. Un design ancora più raffinato
conferisce maggiore importanza ai contenuti tecnici.
Cresce in prestanza l’aspetto dei modelli A5. Nuovo il disegno dei gruppi ottici posteriori e dei fari, che è possibile richiedere con tecnologia xeno plus e luce diurna LED omogenea. Gli interni spiccano per i colori e i materiali nuovi, mentre i comandi sono stati perfezionati in numerosi dettagli.
Tutta
la nuova gamma di motori è composta da propulsori sovralimentati a iniezione diretta.
Ciò vale tanto per i quattro modelli TDI quanto per i tre TFSI a benzina, tra i
quali il nuovo 1.8 TFSI, che presenta diverse innovazioni. In media il consumo
dei motori è sceso dell’11%, il sistema Start&Stop e il sistema di recupero
sono montati di serie in tutte le varianti di motorizzazione e cambio.
A
ogni motorizzazione corrisponde la trasmissione ideale (cambi a sei marce,
multitronic, S tronic a sette marce, trazione anteriore o quattro). Nelle
vetture su cui sono montati gli organi di trasmissione della trazione quattro,
insieme al cambio S tronic, vengono adottati il differenziale centrale
autobloccante a corona dentata e il sistema torque vectoring, completati alla
perfezione dal differenziale sportivo. Il telaio è stato ulteriormente perfezionato,
il sistema opzionale Audi drive select e il servosterzo dinamico innalzano
ulteriormente il piacere di guida. Novità nella famiglia A5 è il servosterzo
elettromeccanico.
La
nuova A5 è un’automobile estremamente intelligente, con sistemi di assistenza
per il guidatore ottimizzati. In ambito infotainment può essere fornito il
telefono veicolare Bluetooth online che offre una serie di servizi speciali di
bordo e collega la A 5
con Internet.
Bruno Bianchi
Bruno Bianchi