Una berlina unica sul mercato e un
nuovo benchmark del settore per potenza ed efficienza, Infiniti M35h, con la
sua tecnologia ibrida di ultima generazione da 364 CV, porta al più alto
livello la filosofia di prestazioni del marchio, limitando le emissioni di CO2
a 162 g per chilometro. Il modello più veloce e verde di
Infiniti va ad aggiungersi alla M37 e alla M30d formando una triplice scelta di
motorizzazioni da record nella categoria.
Così il costruttore presenta e
definisce questa berlina sportiva a 5 stelle. Siamo in casa Infiniti, nell’alto
di gamma della Nissan. Solo il terremoto di Fukushima ne ha rinviato la
presentazione e commercializzazione in Europa, ma ora siamo in grado, dopo
averla «testata» sulle autostrade della Lombardia e nelle colline di Asti e del
Monferrato, in Piemonte, di confermare che la M35h mantiene tutte le sue aspettative migliori.
In vendita a 59.250 euro (versione
GT) e a 65.350 (nella più accessoriata GT Premium con, tra l’altro, il sistema
di avviso dell’angolo cieco che riporta nella giusta carreggiata la vettura) è
una full hybrid con un motore V6 abbinato ad un ulteriore motore elettrico,
capaci di funzionare sempre in maniera parallela o in serie. Il che consente
alla berlina di essere alimentata dall’uno o dall’altro propulsore
indipendentemente o da entrambi.
Questo passaggio - come avvertito
più volte durante la prova in autostrada - avviene automaticamente mentre il
display del sistema di informazioni ti aggiorna sullo stato continuo del
caricamento delle batterie a ioni di litio laminate. I consumi stimati
ufficiali per il ciclo extraurbano - 5,7 litri per 100 kilometri -
promettono una notevole economia nei consumi in modalità di crociera e
un’autonomia sino a 1.200
chilometri . Dati rimarchevoli per una vettura che può
raggiungere i 250 km l’ora con un’accelerazione da 0 a 100 km in soli 5,5 secondi e cosa non affatto secondaria per
un’auto lunga quasi 5 metri.
Il motore elettrico, di nuovissima
concezione, è integrato nella trasmissione, ed ha una potenza nominale di 68 CV.
Funge da unità di propulsione, da generatore e da motore di avvio. Oltre a
ricaricare la batteria nel modo normale, recupera l’energia che andrebbe
altrimenti persa durante la decelerazione e la frenata. L’avvisatore acustico
per i pedoni è di serie, e tutta una serie di sistemi per la sicurezza attiva e
passiva completano la dotazione, praticamente full optional, di una
quattroruote che ha anche altri pregi.
M35h è una sportiva senza
compromessi per comodità di guida, tranquillità di crociera, potenza e comfort.
In vendita a partire da questa settimana negli show-room di Infiniti.
Daniele Vaninetti