Renault en-plein-air. Eleganza,
fascino, leggerezza e modo di vivere all’insegna del piacere di guida. È questo
lo spirito Floride degli anni Sessanta che rivive ora nella Mégane
Coupé-Cabriolet Floride, caratterizzata da dettagli particolarmente chic, come
le nuove sellerie in pelle bicolore, rosso e avorio, e la tinta «vintage»
Avorio Floride. Dopo l’anteprima al Festival di Cannes 2011, Renault presenta
la nuova serie esclusiva di questa vettura: 1600 unità numerate, di cui 200
auto disponibili per il mercato italiano.
All’esterno, Mégane
Coupé-Cabriolet, con il suo elegante tetto panoramico in vetro nero, consente
di valorizzare ulteriormente questo ritorno allo stile del passato. I cerchi
Sari, in alluminio da 17 pollici diamantati, sono anch’essi in tinta
avorio, per ricordare le ruote a fianchi bianchi di moda negli anni Cinquanta.
Lo stemma Floride, anch’esso dalla grafica retrò, è applicato sul parafango
anteriore, mentre il nome dell’auto, dipinto con caratteri tridimensionali
cromati nello stile dell’epoca, è anch’esso riportato lateralmente, davanti al
passaruota posteriore.
L’abitacolo è caratterizzato dalle
esclusive sellerie che non possono non attirare lo sguardo: schienale e seduta
in rosso, lati avorio, volante rivestito di pelle sempre nelle tinte
descritte: tutto concorrere ad esaltare l’eleganza del modello. La plancia,
rossa con modanatura avorio, riporta le lettere di Floride in versione cromata,
mentre il pomello della leva del cambio, a forma di sfera metallica, incastona
la lettera «f»", un monogramma che si ritrova anche, in versione ricamata,
sui copritappetini con bordino rosso. Ultimo dettaglio di spicco: la piastrina
numerata fissata sulla console centrale.
In tema di motorizzazioni, Mégane
Coupé-Cabriolet Floride monta il propulsore diesel dCi 110 con filtro
antiparticolato, con trasmissione manuale a sei rapporti, garanzia di una guida
morbida e di un comfort inappuntabile. Gli equipaggiamenti di serie sono
numerosi e tra questi spiccano la Card Easy Access Renault, il
climatizzatore automatico bizona, il vetro frangivento, i retrovisori esterni
ripiegabili elettricamente, il sistema «easy-entry» di accesso ai posti
posteriori, con memoria delle regolazioni. L’assistenza alla guida comprende il
radar di parcheggio posteriore, il freno di stazionamento elettronico,
l’accensione automatica degli anabbaglianti e dei tergicristalli oltre al
limitatore-regolatore di velocità. Sul frontye sicurezza, e sempre di serie, ci
sono i sei airbag (frontali, laterali, anti-effetto submarining), l’Abs con
assistenza alla frenata di emergenza (Afe), il poggiatesta anteriori anti-colpo
di frusta, il controllo elettronico della stabilità (Esp), il sistema di
controllo della pressione dei pneumatici, la ruota di scorta. Infine il sistema
multimediale della vettura comprende il navigatore integrato in plancia TomTom
Live, il sistema audio radiosat «3D Sound By Arkamys», la tecnologia Bluetooth
e il lettore Mp3 con presa Usb.
Prodotte a Douai (Francia), le
Floride sono equipaggiate con il motore di Mégane Coupé-Cabriolet, il dCi da
110cv. Oggi, con questa serie limitata di Mégane Coupé-Cabriolet, Renault
continua a reinterpretare lo spirito di Floride, gioia e arte di vivere alla
francese con un tocco chic e glamour tutto transalpino.
Daniele Vaninetti