Lexus LC 500 convertible, il debutto a Los Angeles
L'attesa versione convertibile della coupé LC 500 fa il suo debutto mondiale al Salone di Los Angeles 2019 (22 novembre - 1 dicembre 2019). La gamma LC è rappresentativa dell'evoluzione di Lexus nel diventare un luxury lifestyle brand, offrendo piacere di guida ed emozioni sportive. La nuova versione, così come la coupé, rappresenta un punto di riferimento per il marchio, offrendo un’esperienza di guida unica. L'esterno fonde la caratteristica linea del tetto della coupé con l’essenza di una cabrio, esprimendo bellezza sia con capote aperta sia chiusa. Gli interni sono studiati in modo che dettagli come la copertura della capote e i materiali dei sedili diventino elementi distintivi del design se visti dall'esterno.
Il nuovo modello segue il concetto di "Exhilarating Performance" della coupé, suscitando un senso di intesa con la naturale esperienza di guida che può essere apprezzata solo con una cabrio. Il telaio presenta specifici rinforzi strategicamente posizionati per offrire elevate prestazioni dinamiche, in linea con le intenzioni del guidatore. Grazie al V8 dal suono vigoroso, la LC 500 Convertibile (disponibile dall'estate del 2020) accelera in modo lineare. Per migliorare ulteriormente l'esperienza di guida, è dotata di riscaldamento per la zona della testa e di un deflettore trasparente, a beneficio di comfort e tranquillità, come da Dna di Lexus. Con il design esterno basato su quello della LC coupé, la cabrio conserva eccellenti prestazioni aerodinamiche e una distribuzione ottimale del peso. Il soft-top regala una silhouette unica e una connotazione sportiva da vera cabriolet. La linea del cofano posteriore è stata sollevata e allargata per creare una vista laterale dinamica che enfatizzasse le forme larghe e basse.
Per garantire alla versione open-air una silhouette filante quando la capote è abbassata, il meccanismo automatico di apertura/chiusura nasconde il tetto sotto una copertura integrata. Poiché i designer hanno creato una linea di cintura che si eleva alla fine delle porte, il profilo del veicolo è caratterizzato da un corpo vettura che si avvolge intorno all’abitacolo, offrendo un aspetto complessivo slanciato e dalle linee pulite. La capote a 4 strati è stata progettata per mantenere la linea del tetto filante senza che il telaio di supporto sia visibile attraverso il tessuto. Inoltre, il tessuto del tetto è stato accuratamente selezionato e realizzato per garantire una tensione ottimale senza nessuna deformazione, con un migliore isolamento acustico. Le gamma colori degli esterni e della capote, nonché le eleganti tonalità degli interni, sono state accuratamente selezionate e abbinate per soddisfare lo spiccato stile, gusto e lifestyle del cliente LC.
L'interno presenta dettagli come lo schema dell’impuntura e il rivestimento perforato sulla parte superiore dei sedili, nonché il logo "L" in rilievo sul retro dei poggiatesta. Quando si apre e si chiude la capote, il movimento viene attentamente controllato soprattutto all'inizio e alla fine per dare un senso di qualità e sicurezza al guidatore. Il movimento della parte superiore e del tonneau cover sono stati sincronizzati con precisione per ottenere un movimento elegante e naturale, garantendo al contempo velocità di apertura e chiusura ai vertici della categoria. Il tetto può essere aperto o chiuso mentre il veicolo viaggia a una velocità massima di 50 km/h e un schermata sul display della strumentazione principale permette al guidatore di monitorare facilmente lo stato di avanzamento dell’operazione. Il telaio è stato riprogettato per eguagliare il livello di rigidità e le caratteristiche di guida della coupé, offrendo allo stesso tempo un design accattivante e un sufficiente spazio per i bagagli. Grazie alla posizione strategica e alla forma del braccio superiore della sospensione posteriore, la rigidità strutturale della vettura è stata notevolmente migliorata. Il componente è realizzato in alluminio pressofuso per ridurre al minimo il peso e l’utilizzo di un ammortizzatore specifico garantisce un alto confort di guida. Altri particolari sono stati inseriti sotto la scocca e l’impiego di materiali come il magnesio e l’alluminio garantiscono un'elevata rigidità e un peso ridotto. Il V8 da 5,0 litri aspirato, accoppiato alla trasmissione automatica DirectShift a 10 rapporti, dà all'LC un'accelerazione poderosa. La potenza viene erogata in base alle condizioni di utilizzo, con un accelerazione morbida durante i normali spostamenti e al limite quando il guidatore lo desidera. Al fine di rendere più piacevole la guida sportiva quando il tetto è abbassato, un generatore di suoni riproduce l’accattivante sound dell’aspirazione motore attraverso il cruscotto mentre una valvola di scarico migliora il potente suono del propulsore. L'abitacolo rispecchia la filosofia “Human Centered” di Lexus e per creare uno spazio in cui provare l'eccitazione della guida all'aria aperta, senza ostacolare la conversazione in auto, ci si è concentrati sui dettagli aerodinamici come la linea di cintura e la modanatura posteriore. In combinazione con il deflettore in policarbonato trasparente, il flusso del vento all'interno dell'auto viene soppresso e si ottiene un'eccellente silenziosità. La gestione del suono è una parte fondamentale della storia di Lexus e lo spazio interno della LC 500 Convertibile e l'Active Noise Control (ANC), combinato con tecniche di isolamento acustico e assorbimento, elimina i rumori indesiderati e le frequenze del suono spiacevoli. Il sistema audio riproduce fedelmente i suoni naturali di ogni strumento, voce e ambiente di registrazione. Inoltre, i parametri del sistema cambiano automaticamente se il tetto è aperto o chiuso, fornendo un’acustica che può essere goduta in ogni situazione. Il Lexus Climate Concierge viene utilizzato per controllare automaticamente aria condizionata, riscaldamento dei sedili, riscaldamento per la zona della testa e del volante, rendendo l’abitacolo confortevole indipendentemente dalla temperatura esterna.
