Dai bozzetti alle immagine vere. Dai progetti alla realtà sull'acqua. Cantiere Nautico Feltrinelli, importatore italiano del marchio Frauscher, dà il benvenuto al primo catamarano elettrico firmato dal cantiere austriaco: si chiama TimeSquare 20 ed è destinato a far parlare di sé sia per l’innovativo design che per le sorprendenti prestazioni. Il nome TimeSquare 20 non ha niente a che vedere con la caotica New York. Ci troviamo, infatti, di fronte a un innovativo e silenziosissimo scafo firmato Frauscher, elettrico e con un’ampia area calpestabile di 20 metri quadrati studiata in ogni minimo dettaglio per la totale libertà di movimento. Il TimeSquare 20 affascina per l'innovazione e il design sorprendente: un team esperto lo ha progettato e costruito attorno ai desideri degli armatori e alle loro abitudini di utilizzo. L'attenzione si è concentrata sulle esigenze dei clienti esistenti e potenziali di Frauscher. Il risultato? Una tecnologia di propulsione che rende la barca ben manovrabile e silenziosa. La pluriennale esperienza del Cantiere austriaco nella propulsione elettrica ha portato Frauscher a ottenere risparmio energetico non solo attraverso soluzioni estreme ma soprattutto tramite l'adozione di soluzioni intelligenti. Il TimeSquare20 ne è l’ultimo, riuscito, esempio: abbinando un motore elettrico a una piattaforma navale come il catamarano che, come noto consente una minore resistenza all’acqua, si ottiene una maggiore efficienza e un minor consumo energetico. "Con TimeSquare 20, abbiamo ridefinito la nautica elettrica - spiega Michael Frauscher, amministratore delegato del cantiere -. Il cuore del concetto? Eccellenti caratteristiche di guida con un basso fabbisogno energetico: abbiamo creato un rifugio sull'acqua con tutti i comfort che vorresti da una barca". Mauro Feltrinelli, responsabile commerciale del Cantiere Nautico Feltrinelli, importatore unico in Italia del marchio austriaco, commenta: "Con questo nuovo modello si segna un coraggioso, provocatorio, passo avanti verso lo sviluppo delle imbarcazioni elettriche e delle unità da diporto a basso impatto ambientale, indispensabile per raggiungere fasce di mercato e zone di utilizzo ormai inarrivabili dal motoscafo tradizionale, come parchi marini, bacini protetti, sia nelle acque interne che in mare. Tengo particolarmente a ricordare che Frauscher ha costruito, nella sua storia, più di 3000 barche elettriche destinate alle acque interne di Austria, Svizzera e Germania. In quei luoghi la domanda ha creato un mercato. In Italia spero che a creare un nuovo mercato siano una nuova sensibilità e prodotti di livello superiore come il TimeSquare 20".
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