Dalla Sicilia alla Costa Azzurra: Cantieri Magazzù presentano in anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival (martedì 10 - domenica 15 settembre 2024) un inedito walkaround di 55 piedi nella doppia versione M-16 e MX-16 con tubolare D-shape in schiuma a cellula chiusa. Sulla Croisette dell'importante appuntamento nautico internazionale - primo boat show europeo - la nuova ammiraglia della flotta è tra i modelli più attesi. Lungo 16,7 metri, si fa notare per il suo design e gli ampi spazi interni ed esterni disegnati per garantire comfort e praticità, ideali per godersi il mare. Il layout del sottocoperta è versatile e comprende due cabine con letto matrimoniale, una dinette trasformabile e due bagni separati, rendendo la barca una soluzione sia per brevi escursioni sia per lunghe crociere.
Ogni dettaglio è stato curato con attenzione, utilizzando materiali di alta qualità per creare un ambiente accogliente e personalizzabile. Nella versione MX c’è la possibilità di avere una terza cabina a poppa per il marinaio. L’M-16 e l’MX-16 incorporano tecnologie avanzate finalizzate al miglioramento dell'efficienza e della dinamicità. Il doppio redan dello scafo dell’MX-16 riduce la resistenza d’attrito idrodinamico, potenziando le prestazioni complessive e permettendo di raggiungere velocità elevate con minori consumi. Una delle caratteristiche distintive dell’M-16 e dell’MX-16 sono i tubolari D shape realizzati con sistema antishock con un nucleo in schiuma ad alte prestazioni a cellule chiuse, in PE reticolato con densità EVA di 45-100 kg/m³ mentre le aree di sollevamento sono rinforzate con schiuma a densità maggiore. Il tutto ha un rivestimento esterno rinforzato in poliuretano F155 da 4 mm, ricoperto a sua volta da uno strato di tessuto Hypalon Neoprene Orca® 866 1670 dtex. Questo sistema innovativo offre una maggiore sicurezza e stabilità, eliminando i rischi di forature e migliorando il comfort durante la navigazione. L’impianto elettrico e di navigazione è stato progettato per offrire più affidabilità e facilità d’uso, con una strumentazione intuitiva e sistemi di controllo all’avanguardia. La versione MX-16 presenta uno scafo con doppio redan ed è equipaggiato con una tripla motorizzazione Mercury da 600hp per un totale di 1.800 cavalli che consentono di raggiungere una velocità massima di 50 nodi.
Particolarità di questa versione è la possibilità di avere i motori fuoribordo inglobati nel prendisole di poppa. Questa soluzione permette di godere di un prendisole di dimensioni superiori senza rinunciare ad una ampia spiaggetta di poppa che in genere è tipica delle versioni entrofuoribordo. Inoltre, aumenta la sicurezza. "Siamo convinti che questa nuova barca saprà soddisfare gli appassionati e i nostri clienti. L’MX-16 rappresenta non solo l’evoluzione del maxi rib, ma testimonia anche il nostro continuo impegno verso l’eccellenza e la passione per il mare", osserva Claudio Magazzù, rappresentante della seconda generazione della famiglia alla guida dell’azienda isolana. Per venire incontro alle diverse esigenze di tutti gli armatori, il nuovo modello walkaround di 55 piedi viene proposto anche nella versione M-16 con motori diesel Volvo Penta con sistema IPS 800, soddisfacendo così le diverse esigenze di potenza ed efficienza, favorendo l’autonomia e la percorrenza di lunghe distanze, senza rinunciare alla qualità del design e dei dettagli tipici di Cantieri Magazzù. Dopo il debutto ufficiale europeo al Cannes Yachting Festival, M-16 e MX-16 saranno esposti al Salone Nautico di Genova, in programma dal 19 al 24 Settembre 2024.
